Jsou navrženy 3 varianty:

A: Po žluté na NS Údolím Skuhrovského potoka a Mločím dolem do Skuhrova (10 km). Pokračování po modré přes Třebovské stěny pod Kamenným vrchem k Horákově kapli (6,5 km). Dále stále po modré do Lanšperku (prohlídka zříceniny hradu?) a na železniční zastávku (4 km). Dokončení po zelené (Na Tiché Orlici 3 km) a žluté do Ústí nad Orlicí (1,5 km). Podle situace může být použit vlak z Lanšperku.
Délka 25 km (s použitím vlaku 20,5 km).

B: Kratší varianta celá po modré značce – kolem chaty U Floriána do Skuhrova (8 km), dále jako A přes Třebovské stěny k Horákově kapli a do Lanšperku na vlak (10,5 km).
Délka 18,5 km.

C: Cesta bez návštěvy vlastních Třebovských stěn — Začátek jako A do Skuhrova (10 km). Dále po modré zpět do České Třebové lesními cestami (8 km).
Délka 18 km.

Poznámka: Přírodní zajímavosti na trase výletu jsou natolik vzdáleny od železnice, že nebyla nalezena výrazně kratší trasa s délkou kolem 10 km. Vzhledem k tomu, že délka dne v navrženém termínu dosahuje téměř maxima, měla by být i délka 18,5 km přijatelná, protože bude dostatek času na odpočinek. Je tam natolik hezky, že půjdeme přiměřeným tempem, abychom se mohli „kochat“.

Zajímavosti na trase:

Třebovské stěny (též zvány Hříva)
Ostrý opukový zlom 150 až 200 m vysoký porostlý bučinou s klenem a jedlí s charakteristickým podrostem, např. lopuch hajní, vrbina hajní, rozrazil horský, kapraď laločná aj. Severovýchodně od Skuhrova v opuštěných opukových lomech tábořiště.

Skuhrov
na návsi barokní kostel sv. Jana Nepomuckého z r. 1740 s věží z r. 1768, postaven na místě dřívějšího kostela. Před ním umělecky hodnotný kamenný kříž. Lidová architektura. Nad obcí kouzelná vyhlídka do Lanškrounské kotliny, na masiv Bukové hory a Suchého vrchu a Kralický Sněžník – zastavení č. 14 Naučné stezky Údolím Skuhrovského potoka při žluté tur. značce.

Horákova kaple (446 m)
zemědělec Bernard Dušek (nar. 1814) z Dolní Dobrouče slíbil jako dík za uzdravení postavit u pramene údajně zázračné lesní dobré vody kapli P. Marii. Později se polekal stavebních nákladů a zbudoval pouze sloup se soškou. Když opět onemocněl, rozhodl se svůj slib splnit. V r. 1866 byla prostá bezslohová kaple zasvěcena P. Marii, Matce ustavičné pomoci. Donátor se dožil 87 let. Jeho syn Jan, výpomocný učitel ve vsích Orlického podhůří, zvaný Horák, kapli zvelebil a zakoupil oltářní obraz Madony s Ježíškem. Dodnes o kapli pečují obyvatelé obce. Hlavní pouť je v neděli po 8. IX., jinak je otevřena každou neděli dopoledne. Křižovatka značených tras.

Lanšperk
hrad byl hlavním vojenským a správním centrem na území panství, jehož kolonizaci organizovali příslušníci rodu z Drnholce – připomínán r. 1285. Patří k typům hradů s plášťovou zdí. Definitivní zkáza hradu nastala koncem 16. stol., kdy byla správa panství přenesena do Lanškrouna. Zříceniny hradu volně přístupné, zachovány zbytky zdí dvoukřídlého paláce, zbytky opevnění a kleneb sklepů. Pod hradem socha sv. Václava z r. 1749. Novogotický kostelík s přilehlým hřbitůvkem byl vysvěcen r. 1897. Výborný vyhlídkový bod na sev. položená pásma Orlických a Bystřických hor, skupinu Suchého vrchu a masiv Kralického Sněžníku. Obec je rekreačním letoviskem. V ohybu přístupové silničky romantická „Havlíčkova“ studánka. Stanoviště č. 9 Geologického vodního muzea v přírodě informuje mj. o vzniku skalního ostrohu, na němž hrad stojí. Lanšperk-zastávka. Stanoviště č. 13 Geologického vodního muzea v přírodě informuje mj. o barvě a životopisu hlín aj. sedimentů.

Možnosti návratu:

Lanšperk (odjezd)	Ústí nad Orlicí (příjezd)
13.40	13.50
14.11	14.21
14.59	15.09
16.15	16.25
17.17	17.27
18.13	18.23
19.13	19.23

Vlak (R = rychlík)	Česká Třebová	Ústí nad Orlicí	Pardubice
	12.23	12.34	13.31
	13.23	13.34	14.34
R	13.48	13.57	14.39
	14.22	14.33	15.27
R	15.03	15.12	ne – jede do HK *
	15.23	15.34	16.28
R	15.48	15.57	16.31
	16.23	16.34	17.28
R	17.03	17.12	ne – jede do HK *
	17.19	17.30	18.23
R	17.48	17.57	18.31
	18.23	18.34	19.27
	19.21	19.32	20.28
R	20.11	20.19	20.56
	20.23	20.34	21.28

Rychlíky označené * se v Chocni odklánějí přes Týniště do Hradce Králové
R – jedná se o obyčejné rychlíky (úmyslně vynechány IC a EC)

Přeji krásně prožitý den.

Vladimír Štreit